คุณรู้ข้อกำหนดพื้นฐานของไฟหน้าแบบรวมหรือไม่?

1. ข้อกำหนดด้านแสงสว่าง
แสงสว่างเป็นข้อกำหนดสำหรับความปลอดภัยของยานพาหนะที่ใช้งานอยู่และควบคุมโดยมาตรฐานบังคับระดับชาติและต้องปฏิบัติตาม ไฟสูง ไฟต่ำ และการบังคับเลี้ยวได้รับการออกแบบให้สว่าง ขณะที่ไฟแสดงตำแหน่งด้านหน้าไม่จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาอย่างเคร่งครัดเนื่องจากมีข้อกำหนดที่กว้างขวาง

ลักษณะต่อไปนี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพการกระจายแสงของสัญญาณไฟเลี้ยว:

ปัญหาในการใช้อุปกรณ์ส่องสว่าง:

เมื่อใช้อุปกรณ์ติดตั้งไฟ รูปแบบไฟจะต้องคงที่และไม่สามารถกระโดดได้เมื่อรถกำลังขับขี่ หากรูปแบบแสงกระโดด แสดงว่าชาม (หรือเลนส์) สะท้อนแสงไม่ได้รัดแน่นหรือแหล่งกำเนิดแสงของหลอดไฟหลวม ปัจจัยหลักที่ทำให้ชามสะท้อนแสงไม่แน่นคือตัวโคม
2. การแนะนำโครงสร้างไอเสีย
ตรวจสอบแผนการออกแบบโครงสร้างท่อไอเสียแบบมืออาชีพเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาน้ำเข้าไฟหน้าในตลาดหลังการขาย

ฟังก์ชั่นของซี่โครงรูไอเสีย:
ป้องกันฝนไม่ให้เข้าสู่โครงสร้างที่ได้รับการป้องกัน ปกป้องโครงสร้างที่ได้รับการป้องกันจากการถูกกระแทกน้อยที่สุด และไม่หลุดง่ายเมื่อถูกกระแทก (ความสูงของโครงต้องไม่สูงเกินไป ซึ่งจะทำให้การประกอบยาก และต้องไม่ต่ำเกินไป ซึ่งจะไม่มีบทบาทในการป้องกัน)

ทำไมถึงมีโครงสร้างท่อไอเสีย? ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับโครงสร้างไอเสียมีอะไรบ้าง?
ควรออกแบบกลไกไอเสียให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมของหลอดไฟเพื่อปรับปรุงการแลกเปลี่ยนความร้อนภายในหลอดไฟ สำหรับท่อไอเสียที่ไม่ใช้กาว ควรทนต่อแรงดึง 1kgf ท่อไอเสียควรติดตั้งง่ายและควรมีกลไกป้องกันบางอย่างเพื่อป้องกันไม่ให้ฝนตกกระเซ็นและตกลงมาโดยตรง
การเลือกตำแหน่งโครงสร้างไอเสีย

ตำแหน่งที่มักเกิดละอองน้ำ ตำแหน่งที่ติดตั้งง่าย ตำแหน่งที่ทำให้อากาศไหลเวียนภายในหลอดไฟได้ง่าย